原付には"2スト"と"4スト"の2種類があります。 2ストの特徴は、最大馬力があるということ！ 4ストでは不可能な加速力に、最大スピード！ 最高に気持ち良いですよ！ 絶大な人気を誇るスクーター『ヤマハ ジョグ‐zr』昔は国産でも2ストの原付スクーターっていっぱいありましたけどね。 現在では貴重な 2スト原付スクーター となっています。 お値段は 29万8,000円 ですよ。 aprilia RS4 50 出典：Aprilia 続いて同じくアプリリアの RS4 50 です。Suzuki ストリートマジックⅡ 最高出力 72馬力 空冷2サイクルエンジンの個性派スクーター。 ストマジⅡはブロックパターンタイヤやアップフェンダーなどでオフロード的装備を加えたヘビーデューティーなバイクに仕上がっている。
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2ストって言ったら普通は ミッションでしょ！ スクーターはバイクじゃ無いし。 えっでも2ストだし スクーター便利で乗って 楽しいけど・・・・ まっどうでもいいけど 調子をみるついでに 何か買ってくるからリード4ストローク原付スクーターの誕生からもう15年以上たったいま、街を走るバイクのほとんどが4ストローク車に切り替わっています。 所有するうえでは、 2ストローク車の場合、エンジンオイルを「つぎ足す」必要がありました 。2スト おすすめ スクーター HONDA ライブディオ ZX ライブディオZXは1994年に発売されたホンダのスポーツスクーターです。
スズキ レッツⅡ 2スト 2サイクル 最終型 原付スクーター（50cc） スズキレッツ－2入荷致しました！エンジン機関良好☆2サイクル最終型！『今では珍しい2ストスクーター』 スズキ アドレスV100 高橋のオヤジさんのレビュー評価・評判。価格comに集まるこだわり派ユーザーが、デザイン・エンジン性能・走行性能など気になる項目別に徹底評価！実際のユーザーが書き込む生の声は何にも代えがたい情報源です。まだまだ主流はこの2サイクルだろう（当サイトも2サイクルメインで作っている） Wikipedia→2ストローク機関 ボクスン 型式：1HV
スクーターレース専門サイト モータースポーツはスクーターから始めよう！なかなか見れないピットレポートや最速開催情報！現役最強スクーターレース車両データ満載でスグに始められるスクータースポーツ走行♪fp4st fp450 4st50s fn fp fn4 スクーターレースヤマハ最後の2スト最強スクーター（グランドアクシス100）整備 その4速くて楽しい2ストスポーツスクーター バイク情報まとめ『Riderライダー』 2ストロークエンジン乗るなら今でしょう!
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実はスクータークラスにも新車で買える2スト車が存在します。 SR50 Rは50ccながらスーパースポーツスクーターと呼ばれる年の歴史を持つモデル。 エンジンは水冷2ストローク単気中古で購入した原付スクーターですが、2ストエンジンの割にはそんなに速くないかもという気がしている。 そこで、バイクの健康状態を測るためにパワーチェックをすることに！ シャシーダイナモを使って原付スクーターの後輪出力を計測！ ってなんだか贅沢すぎて申し訳ない気分ですね。 取材協力 エムファクトリー（https//wwwmfactorycojp/dynostarhtml) 合計2スト50ccスクーターは かなりクイックですね 低速でのアクセル操作は気を使います まぁリミッタ～かかるまでの加速は2ストの方が速いですね その点 4ストはアクセル開度に応じた加速感とでも言えばよいでしょうか？ 4ストでも それなりにアクセルを
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